Izgradnja i rekonstrukcija stadiona u Kranjčevićevoj ulici jedan je od najvažnijih infrastrukturnih i sportskih projekata u Zagrebu u posljednjih pola stoljeća. Nova moderna arena na Trešnjevci s nešto više od 11.000 natkrivenih mjesta trebala bi dobiti 4. kategoriju UEFA-e, čime će omogućiti igranje europskih utakmica na najvišoj razini.

Osim za Lokomotivu i druge zagrebačke klubove, projekt je ključan za GNK Dinamo, koji se na Kranjčevićevu mora privremeno preseliti kako bi se dotrajali maksimirski stadion mogao srušiti i na njegovu mjestu izgraditi potpuno novi dom "Modrih". No, put do realizacije prate brojna administrativna usporavanja i pomicanja javno komuniciranih rokova.

Kronologija rokova: Od jeseni 2024. do početka 2027. godine

Pitanje "kada počinju radovi" i "kada će biti gotovi" nekoliko se puta mijenjalo kroz objave gradske uprave i izvođača:

Prve najave (2022. - 2023.): Projekt je najavljen kao brzopotezno rješenje gdje su prvi radovi trebali započeti još u proljeće ili jesen 2024. godine, a predviđalo se da bi stadion bio dovršen sredinom ili krajem 2025.

Prvo veliko pomicanje (početak 2025.): Zbog žalbenih postupaka na natječajima za projektiranje te kompliciranog procesa javne nabave za izvođača radova (vrijednih oko 44 milijuna eura, koje izvodi tvrtka Strabag), početak radova službeno je pomaknut na prolijeće 2025. godine.

Službeni početak radova (travanj 2025.): Bageri i teška mehanizacija službeno su ušli u Kranjčevićevu krajem travnja 2025. Tada je gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević najavio rok izvođenja od 18 mjeseci, što je označavalo jesen ili kraj 2026. godine kao vrijeme kada bi objekt trebao biti spreman za uporabu.

Zadnje pomicanje roka (proljeće 2027.): Iako je građevinski dio konstrukcije u dobroj fazi napretka, stvarni rokovi dovršetka svih pratećih sadržaja, postavljanja hibridnog travnjaka s grijanjem, tehničkih pregleda te ishođenja uporabnih dozvola i licenciranja UEFA-e pomaknuli su službeni završetak i primopredaju na sredinu ožujka 2027. godine.

Zašto se pomiču rokovi i što to znači za Dinamo?

Kao glavne razloge usporavanja izvođači i Grad navode zahtjevne infrastrukturne radove u samom centru Trešnjevke, usklađivanje s opsežnim UEFA-inim standardima te administrativne procese oko ishođenja svih potrebnih dozvola.

Ovo najnovije pomicanje roka izravno utječe na Dinamo:

Prema prvim planovima, Dinamo se na Kranjčevićevu trebao preseliti znatno ranije, no pomicanje otvaranja na ožujak 2027. znači da će "Modri" na Maksimiru vjerojatno odigrati još jednu čitavu natjecateljsku sezonu više nego što je prvotno planirano.

Tek po potpunom završetku i dobivanju licence za Kranjčevićevu, stvorit će se uvjeti za rušenje starog Maksimira, čiji se konačni dovršetak sada prognozira do 2030. godine. Živi bili pa vidjeli!

Što će sve imati novi stadion u Kranjčevićevoj?

Unatoč kašnjenjima, projekt na Trešnjevci poprima impresivne obrise:

Kapacitet: 11.163 potpuno natkrivena sjedeća mjesta.

Sadržaji: Hibridni travnjak s grijanjem, suvremene svlačionice, medijski i VIP prostori, solarna elektrana na krovu te sustav za prikupljanje oborinskih voda.

Okolica: Uz stadion se gradi i novi gradski trg površine 6.300 kvadratnih metara, parking s više od 400 mjesta otvoren za građanstvo izvan dana utakmica, uz sadnju oko 150 novih stabala.