Županijski sud u Zagrebu odbio je zahtjeve Zagrebačkog holdinga i ZET-a za privremenu zabranu štrajka djelatnika. Veliki štrajk tako traje drugi dan pa je i dalje obustavljen gotovo cijeli javni gradski prijevoz, kao i pružanje većine komunalnih usluga. Iz sindikata tvrde da nema najave novih pregovora, a gradonačelnik Tomislav Tomašević proziva sindikate da su štrajk htjeli pošto-poto.

Drugi dan štrajka u javnom zagrebačkom prijevozu. Od jutra na prometnicama tek dva tramvaja od ukupno 137 po voznome redu. Na cestama tek nekoliko autobusa koji održavaju dvije linije. Šef Uprave ZET-a Marko Bogdanović za Media servis:

"Imamo jednu 17-icu i jednu 11-icu u redovnoj vožnji, imamo i autobus linije 330 Glavni kolodvor - Velika Gorica koji prometuje po svom voznom redu, uspinjača radi redovno i evo mogu reći da smo u dogovoru sa sindikatima jutros zajednički dogovorili da krene redovno autobusna linija 228 Borongaj - Rebro - Borongaj."

Štrajka i Zagrebački holding pa je obustavljena većina komunalnih usluga. Iz ‘Čistoće‘ je na odvoz otpada u prvoj smjeni izašlo 20 kamiona, mahom na odvoz otpada iz javnih, zdravstvenih i obrazovnih ustanova.

Obustavljene su usluge u reciklažnim dvorištima, kao i odvoz glomaznog otpada. Tržnice su bile otvorene, parking se uredno naplaćivao. Šef Sindikata komunalnih radnika i vozača ‘Čistoće‘ Mumin Hodžić rekao nam je:

"Situacija je slična kao i jučer, samo što danas jedan malo pojačani broj radnika je izašao za ovaj nužni dogovoreni dio. U dogovoru sa poslodavcem je pojačan odvoz u ovome nužnome dijelu."

Novosti u pregovorima, kažu nam sindikati, nema. Dražen Jović:

"101 dan smo pregovarali u ZET-u oko kolektivnog ugovora, u Holdingu 72 dana. Druga strana nije iznosila nikakve konkretne prijedloge, dolazili smo u subotu pregovarati, snizili smo prijedloge sindikata, bili smo otvoreni za razgovore, međutim do toga nikada nije došli, jer kod nas je stalno odgovor da oni ne žele prihvatiti nikakve naše prijedloge. U ovom trenutku nema apsolutno nikakve komunikacije i to je ono što sam rekao da je netko umjesto da je bio rješenje ovoga problema izabrao da bude uzrok."

Novosti su pak poslijepodne stigle sa Županijskog suda u Zagrebu. Najprije je sutkinja Ksenija Jakovčević odbila zahtjev Holdinga za privremenu mjeru zabrane štrajka.

"Osnovni razlog je to što razlozi nisu konkretizirani. Kojim to konkretnim radnjama koje nisu provedene, bi mogla nastati takva šteta koja bi opravdavala donošenje mjere."

...što je pozdravila odvjetnica Sindikata komunalnih, prometnih i srodnih djelatnosti Jasmina Češo-Žanić:

"Nisu ispunjene zakonske pretpostavke za donošenje privremene mjere niti je to tužitelj dokazao."

Potom je sutkinja Lidija Bošnjaković odbila zahtjev Zagrebačkog električnog tramvaja za istu mjeru pviremene zabrane štrajka.

"Nisu konkretizirani koji to poslovi koji se ne izvršavaju bi doveli do nastanka nenadoknadive ili teško nadoknadive štete remećenja pravnog reda."

Odvjetnik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET-a Boženko Lozo:

"Zaustaviti da ne odlaze u Njemačku jer hrvatski vozač će otići tamo, a mogao bi ga zamijeniti netko tko će doći iz zemlje u kojoj imate jednu asfaltnu cestu i da taj vozi autobuse."

Gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je kako su bitne presude o zakonitosti štrajke koje će biti donesene u srijedu ujutro. Sindikate u ZET-u proziva za odugovlačenje oko arbitraže:

"I to je odgovornost sindikata, ne Grada. Kako odugovlači namjerno sindikat ZET-a pokretanje arbitraže i kako su se odlučili na štrajk prije nego što je arbitraža završila što utječe i na samu zakonitost štrajka jer je to povezano jedno s drugim."

Nižu se i kritike na račun gradske vlasti. Saborska zastupnica i predsjednica HDZ-a Črnomerec Marija Vrhovski:

"Gradonačelniče, gdje je nestala vjerodostojnost iz vremena kada ste podržavali štrajkove, kada ste bili u prvim redovima na prosvjedima s transparentima, kada te kao aktivist obećavali ne razmišljajući o realizaciji obećanog. Lako je građanima obećavati i držati lekcije o tome kako trebaju živjeti. Puno teže je vlastitim primjerom pokazati da u ta pravila vjeruješ i kad se kamere ugase."

Drugi dan štrajka u jutarnjim je satima na ulice izveo 16% više automobila. Znatno je skočila potražnja javnih bicikala Bajs. Građani za Media servis kažu:

"Mislim da vlast ne daje dovoljno dobre plaće."

"Podržavam u potpunosti štrajkaše jer gradonačelnik puno laže."

"To je nezgodno jer ljudi moraju poslovati, a cijeli grad je praktički u blokadi."

U blokadi će, izvjesno je, biti i sutra, na treći dan štrajka, kada se, dodajmo, očekuje kraj arbitraže u ‘Čistoći‘.