Od 2026. godine prodaja rabljenih automobila u EU-u postaje znatno složenija zbog strožih pravila koja posebno pogađaju privatne prodavatelje i manje trgovce. Nova uredba zahtijeva dokaz da vozilo nije otpadno (End-of-Life Vehicle – ELV), što se može dokazati tehničkim pregledom (TÜV) ili procjenom sudskog vještaka. Bez tog dokaza neće biti moguće prepisivanje, odjava ili izvoz vozila.

Cilj je uspostava kružne ekonomije vozila i učinkovitije recikliranje vrijednih sirovina poput litija, nikla i kobalta. Uvođen je i Digitalni putovnica kružnosti vozila (CVP) za praćenje materijala. Pravila izazivaju otpor zbog dodatnih troškova i administracije, a kritičari smatraju ih nepotrebno birokratskim.

Nova pravila donose veće troškove i administraciju, što bi moglo odvratiti ljude od prodaje vozila.