Komplicirana situacija na Bliskom istoku, kao i eskalacija sukoba između Saudijske Arabije i jemenskih Hutista, doveli su do visokih cijena goriva diljem Europe.

Mađarska vlada će vozačima dizelskih goriva isplaćivati naknadu u iznosu od 500 forinti, što iznosi 13 i pol eura i to na mjesečnoj razini. U Francuskoj oko 11 posto benzinskih postaja ima problema s opskrbom goriva. Tamošnja Vlada tvrdi da nema nestašica nego je riječ o lokalnim problemima s opskrbom. Litra dizela tamo je premašila 2 eura i 39 centi, a s visokim cijenama goriva suočavaju se i u Njemačkoj, gdje su vlasti odlučile smanjiti poreze na benzin i dizel za oko 17 centi po litri.

Hrvatski vozači još čekaju odluku Vlade o visina cijena na benzinskim postajama. Prema nekim najavama, cijena dizela doseći će najvišu povijesnu razinu. Energetski analitičar Igor Dekanić u svom komentaru za Media servis podsjeća da se svijet Pariškim sporazumom obvezao na niskougljičnu energetiku. A uz niske cijene fosilnih izvora goriva, nema niskougljične energetike, kaže naš sugovornik.

"I to se doista događa zadnjih 10 godina, osobito u svijetu. Jedino je Europa ostala na programu restrukturiranja. Sve brzorastuće svjetske industrijske velesile u Aziji praktično troše preko 90 posto fosilnih izvora energije, preko 50 posto ugljena u vlastitoj energetskoj potrošnji".

Upravo zelena politika Europske unije omogućila joj je bolju poziciju u aktualnoj energetskoj krizi. Kada se gledaju tokovi kretanja nafte, posebno kada gledamo Hormuški tjesnac, 90 posto te nafte ide za Aziju, kaže Dekanić. A u Europi je, kaže, trenutno...

"... panika zbog cijena i to opet, rekao bih, zbog opće globaliziranosti i situacije da svi trgovci, svi novinari, svi javni i medijski stručnjaci u svakom trenutku imaju pod rukom preko interneta cijene na robnim burzama i one se momentalno ugrađuju i u razmišljanja i u cijene gotovih proizvoda".

Upitan postoji li mogućnost da u Hrvatskoj dođe do nestašice goriva, Dekanić odgovara:

"Vjerojatno do nestašica neće doći jer Hrvatska ima dobru infrastrukturu za dobavu i nafte i plina sa svjetskog tržišta. Izvori su Jadransko more. Dakle, dolazi ne preko Rusije i Europe gdje se ratuje nego relativno dobar izvor i ja ne očekujem nikakve nestašice ili probleme opskrbe."

Naš sugovornik, ipak, nije zabrinut:

"Oscilacije cijena su tu, poskupljenja će biti, a bit će jednom i pojeftinjenja. Bit će jednom i mirovni sporazumi, a tada će doći do olakšanja".